Solução de retrofit de máquina ultrafina Nidec

Introdução

Os elevadores são equipamentos especiais com vida útil e ciclo de vida definidos. Após décadas de desenvolvimento, a renovação e modernização de equipamentos de elevadores tornou-se cada vez mais predominante. Para manter ou melhorar a velocidade e a qualidade do elevador por meio de modernização, oferecemos uma variedade de soluções.

I. Cenários para demanda de modernização de elevadores antigos:

1. Elevadores antigos elegíveis para subsídios governamentais para modernização.

2. Elevadores de alta qualidade instalados antes de 2014.

3. Elevadores antigos inelegíveis para projectos da dívida nacional.

4. Elevadores com estruturas principais intactas, mas com baixo conforto de condução e pequenos defeitos frequentes.

II. Oportunidades de mercado para modernização de máquinas ultrafinas

Máquinas de tração ultrafinas têm sido aplicadas no mercado doméstico de elevadores sem casa de máquinas há mais de 20 anos. O feedback das empresas de manutenção de elevadores destaca pontos problemáticos, como alto ruído operacional, envelhecimento prematuro dos rolamentos, uma ampla variedade de modelos e construção complexa no local. Estas questões causam problemas a longo prazo tanto para os proprietários como para os prestadores de manutenção, ao mesmo tempo que impulsionam uma procura em grande escala e de alta precisão por substituições de modernização, apresentando dividendos significativos no mercado de ações.

III. Principais desafios na modernização de máquinas ultrafinas

1. Compatibilidade dimensional: É difícil atender às rigorosas dimensões de instalação das máquinas ultrafinas originais. As incompatibilidades nas dimensões de instalação e nas especificações das roldanas entre a máquina de substituição e a unidade original levam a extensas modificações no local, aumentando a dificuldade e os riscos de construção.

2. Compatibilidade do sistema: Má compatibilidade entre os sistemas de controle convencionais e o design eletromagnético e codificadores da máquina. Problemas pós-retrofit, como instabilidade do elevador e ruído anormal, muitas vezes persistem, dificultando a aceitação pelos proprietários.

3. Cobertura incompleta do modelo: As máquinas ultrafinas convencionais do mercado cobrem cargas de 400kg a 2.000kg e velocidades de 1m/s a 4m/s. Uma linha completa de produtos é necessária para atender aos diversos requisitos do projeto.

4. Construção com uso intensivo de mão-de-obra: As reformas tradicionais envolvem corte e soldagem no local, resultando em longos períodos de construção, custos elevados e graves interrupções nas operações do edifício.

4. Inadequação das soluções padrão de máquinas ultrafinas

Embora os modelos ultrafinos ofereçam alta utilização de espaço, eles são projetados principalmente como equipamento original para novos elevadores. Sua compatibilidade é insuficiente para reformas de elevadores antigos. A seleção deve ser cautelosa com base nas condições do eixo e não são recomendadas como solução de substituição universal.

V. Solução de retrofit adaptativo NIDEC

Aproveitando a experiência madura no mercado de modernização de elevadores dos EUA (com uma participação de mercado superior a 60%) e suas capacidades proprietárias de P&D e fabricação, a NIDEC lançou uma solução de modernização dedicada para máquinas ultrafinas, atendendo precisamente às demandas do mercado global:

1. Reutilização dimensional e uniformidade de componentes: As dimensões de instalação da máquina, o diâmetro da polia, a contagem de ranhuras e as especificações são idênticas às da unidade original. Cabos e roldanas podem ser reutilizados diretamente, reduzindo dificuldades, riscos e custos de construção.

2. Otimização Estrutural: Apresentando um design de campo magnético radial (distinto das soluções convencionais de campo magnético axial), reduz efetivamente o desgaste do rolamento e prolonga a vida útil.

3. Correspondência do sistema de controle: Equipado com um codificador seno-cosseno padrão para compatibilidade superior do sistema. Otimiza a curva de operação para minimizar vibrações, ruídos e sons anormais, melhorando significativamente o conforto de condução. Suporta estruturas de montagem dianteiras e traseiras para se adaptar a vários layouts elétricos no local.

4. Compatibilidade estrutural: Adequado para instalações com e sem casa de máquinas, cobrindo cargas de 450kg a 2.000kg e velocidades de até 3m/s.

5. Construção simplificada: Mantém os furos originais de montagem do trilho do eixo, minimizando modificações de engenharia civil. Isso reduz drasticamente a dificuldade e a duração da construção, minimizando o impacto sobre os proprietários.

VI. Casos de aplicação selecionados:

1. Procuradoria Popular da Província de Guizhou

2. Bureau de Quadros Aposentados do Comitê Distrital de Dongcheng de Pequim e Hospital Comunitário

3. Parque da Indústria Cultural e Criativa LAIJIN de Pequim

4. Academia Chinesa de Aerodinâmica Aeroespacial (CAAA)

5. Centro de P&D de motores BAIC